南玉電力遵循綠色能源理念在發(fā)動機中積極應(yīng)用新一代高壓共軌技術(shù)
中國是目前世界上第二位能源生產(chǎn)國和消費國。能源供應(yīng)持續(xù)增長，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了重要的支撐。能源消費的快速增長，為世界能源市場創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。中國已經(jīng)成為世界能源市場不可或缺的重要組成部分，對維護全球能源安全，正在發(fā)揮著越來越重要的積極作用。
政府正在以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快發(fā)展現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)，堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置，努力增強可持續(xù)發(fā)展能力，建設(shè)創(chuàng)新型國家，繼續(xù)為世界經(jīng)濟發(fā)展和繁榮作出更大貢獻。
面對日趨嚴重的能源危機，南玉（CCSN）秉承：綠色能源、實事求是、以人為本、民族振興的宗旨，以“綠色科技、誠信務(wù)實”為企業(yè)理念， 力求為每一位客戶提供經(jīng)濟、清潔、穩(wěn)定、可靠的全套電力系統(tǒng)集成方案，同全球電力事業(yè)共發(fā)展。南玉電力遵循綠色能源理念在柴油發(fā)動機中積極應(yīng)用新一代高壓共軌技術(shù)。
柴油機的排放控制又是一個難點。為滿足排放標準，柴油機先進的燃油噴射系統(tǒng)———高壓共軌技術(shù)成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點。
柴油燃油噴射系統(tǒng)從機械控制式發(fā)展到電子控制式系統(tǒng)后，電子噴射系統(tǒng)又經(jīng)歷了三次變革，即位置式燃油噴射系統(tǒng)、時間式燃油噴射系統(tǒng)和時間壓力式燃油噴射系統(tǒng)（共軌系統(tǒng)）。高壓共軌系統(tǒng)實現(xiàn)了壓力建立和噴射過程的分離，從而使控制過程更具有柔性，能更準確地實現(xiàn)小油量的精確控制，更好地實現(xiàn)多次噴射。
高壓共軌系統(tǒng)開辟了降低柴油發(fā)動機排放和噪音的新途徑 。
共軌系統(tǒng)將燃油壓力產(chǎn)生和燃油噴射分離開來，相比單體泵柴油噴射技術(shù)，高壓共軌是柴油技術(shù)革命，因為它完全不同于傳統(tǒng)的柴油系統(tǒng)而近似于順序汽油噴射系統(tǒng)
由于其強大的技術(shù)潛力，目前CCSN集中力量在第二代技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)共軌系統(tǒng)第三代——壓電式(piezo)共軌系統(tǒng)，壓電執(zhí)行器代替了電磁閥，于是得到了更加精確的噴射控制。沒有了回油管，在結(jié)構(gòu)上更簡單。壓力可以彈性調(diào)節(jié)減小了煙度和NOX的排放。
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發(fā)稿: 張建龍
審校編輯：張建龍
