南玉電力自主研發(fā)柴油發(fā)動機優(yōu)勢解析
南玉電力自主研發(fā)的柴油發(fā)動機在能耗，環(huán)境適應(yīng)性，性能可靠性，燃效，成本價格，潤滑系統(tǒng)，管道布局，售后維護等方面具有比較優(yōu)勢。南玉發(fā)動機和其配套成組的發(fā)電機組憑借其自身的優(yōu)勢在國內(nèi)和國外市場上贏得大量項目，受到客戶一致好評。
南玉發(fā)動機的優(yōu)勢我們可以具體從以下幾點體現(xiàn)：
能耗低。CCSN全系列發(fā)動機的耗油率范圍在183+5%~200+5% g/KW·h之間，實際運行中平均耗油率為202g/KW·h，與市場同類型產(chǎn)品平均210~240 g/KW·h的耗油率相比至少節(jié)約3%的燃油。若一臺500KW的發(fā)電機組運行24小時耗油2.6噸，全年工作250天，消耗燃油650噸。以燃油價格5000元/噸為計，每年節(jié)約燃油成本約10萬元，四年節(jié)約的燃油費用基本可以抵消購機組費用。
能適應(yīng)各種復(fù)雜的地理和氣候環(huán)境，無論是在沙漠戈壁還是熱帶雨林都能正常運行。在額濟納旗沙漠地帶穩(wěn)定運行了10個月后工況良好。同一地點，康明斯的柴油發(fā)動機工作2個月后損壞，卡特工作3個月后損壞。該惡劣工況累計損壞其它品牌柴油發(fā)電機組10臺以上，,我司后期介入,順利完成此項目的供電需求。
在高海拔地區(qū)運用功率降低較少，一般普通柴油機在海拔4000米以上降低運用功率30%~40%，CCSN柴油發(fā)動機降低運用功率僅僅15%~20%?？捎糜趪抑攸c工程建設(shè)和軍事國防領(lǐng)域。
首臺套連續(xù)三個月無故障可靠性能測試，于2014年10月1日將此機組交予中國中鐵一局成都天府新城會展立交橋連續(xù)施工累積2000小時以上，無故障，平均負荷率在420KWe左右。
單臺發(fā)電機組體積小，并機效率高，多臺發(fā)電機組通過并機可以在極低的能量損耗（并機效率高功率損耗≤1%）下快速實現(xiàn)容量疊加。
生產(chǎn)成本低廉，整機售價較康明斯、卡特等國際知名柴油發(fā)動機的售價低，有很強的市場競爭優(yōu)勢，同等功率如1000KW發(fā)動機，康明斯和卡特的銷售價格在55萬左右，而我司的在40萬左右。
遵從ISO3046標(biāo)準(zhǔn)，封車功率與運用功率之差大于5%，如6缸159發(fā)動機封車功率高達632KWm；
優(yōu)化柴油機的潤滑系統(tǒng)，泵油量及機油冷卻進行合理設(shè)計，滿負載型式試驗：油壓5.0bar,機油溫度90℃；
潤滑系統(tǒng)設(shè)計有離心式機油濾清器，可以有效濾去碳渣、顆粒等懸浮物，改善了L777不能完成的功能，機油可以延長至400小時更換；
燃油電磁閥采用柱塞式+手動停機，杜絕發(fā)卡無法關(guān)停的發(fā)動機故障發(fā)生；
燃油系統(tǒng)屬于低壓共軌LPI，設(shè)計有燃油步進器控制變化燃油提前角度，空輕負載的供油提前角度為上止點前42度，中大負載為上止點前15度；
燃油步進器的控制取樣可以是燃油壓力也可以是功率值，修改程序靈活方便，起到真正的控制自如；
優(yōu)化發(fā)動機的管道布局設(shè)計，整體理念為工整、平齊、大方、體積小、重量輕、功率大模式，就連曲軸箱呼吸口都是隱身于自由端；
加機油口人性化設(shè)計；
增壓器的設(shè)計為雙通道渦殼，支撐座有水腔循環(huán)水冷卻，有效增壓可以高達2bar，寒冷地帶可以加熱進氣，高溫環(huán)境可以有效抑制進氣溫度；
排氣管采用濕式排氣管，對增壓器的保護及進氣降低溫度起到了良效作用；
搖臂室蓋采用高壓鋁制品，可以支撐高強度的外物承載；
進氣系統(tǒng)標(biāo)配旋轉(zhuǎn)防風(fēng)沙的雙重過濾器，更換時間可以高達800h；
發(fā)動機具有低水位、排氣總管溫度、冷卻液溫度、機油溫度、空冷后進氣溫度、燃油壓力、機油壓力、空冷后進氣壓力、曲軸箱壓力多點取樣保護；
發(fā)動機選配GPRS衛(wèi)星定位及GPS運行數(shù)據(jù)上傳；
燃油濾清系統(tǒng)標(biāo)配大容量自帶油水過濾裝置，過濾精度達到6微米；
同等排量、高的壓縮比帶來強勁動力，一步拖動就能實現(xiàn)60%負載；
活塞的設(shè)計改變傳統(tǒng)材料與工藝，致使缸套與活塞間隙控制在0.08mm，克服活塞的過渡膨脹及減少機油消耗，廢氣量大大改善；
整體設(shè)計突破高原低氣壓帶來的大量降功率百分比，如6缸159發(fā)動機型式試驗海拔493KWm@4400米；
發(fā)動機不但具有常用功率，而且具有強勁的持續(xù)功率：如6缸159發(fā)動機463KW@1500轉(zhuǎn)/分；
燃燒充分，排放及燃油耗都特別低，192+5%g/KWh@25%-100%;
油泵及控制系統(tǒng)方便1500轉(zhuǎn)/分與1800轉(zhuǎn)/分的自由轉(zhuǎn)換，無需更換油泵、增壓器等；
保修時間可以享受長達18個月，按發(fā)動機功率定義正常操作完全無償服務(wù)，并提供低廉優(yōu)惠有償終身維修服務(wù)。
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發(fā)稿: 張倩影
審校編輯：張建龍
